采用2017年新規，科目一1331題，科目四1129題，與真實考試完全一致。 

本駕考寶典適用于ABCEDF各類駕照及教練員，客運，貨運，危險品，出租車等從業資格證考試學習。 

如何簡易駕考，盡在2017駕考寶典。 

考題詳解：結合交規變化逐題整理題目詳解，理解透徹更好記憶 

章節練習：按章節進行練習 

順序練習：多練多學，對比題目的差異，加強對交規的理解 

強化練習：按試題類型分類練習 

模擬考試：全真模擬考試，包含2017年新施行的新交規考題 

駕考技巧：突出操作實用性，提升駕駛技能，培養良好駕駛習慣 

錯題匯總：自動收錄錯題，加強對易錯題、常考題的練習 

法規知識：含酒駕新規、2017新交規介紹，包含新的違法記分標準 

交通標志：圖文并茂，介紹各類交通標志,并附帶說明 

視頻教學：科二、科三場地和路考教學視頻，深入解析過關技巧

根據教練的解釋，新規嚴的地方是在坡道停車時多了一個拉手剎的動作，在車輛出庫時多了一個“打燈”的動作，以及拐彎時多了一個“扭頭觀察”的動作，而所有這些動作都是在日常駕車時必須要做到的。

事實上，那場考試最終的通過率達71.43%，并沒有傳說中那么難考。哪里能稱“史上最嚴”？難道非得要百分之百的通過率，才算不難？駕考要求太低，通過很容易，只能是培養更多的“馬路殺手”。駕考不只是培養駕駛技術，培養駕駛員的文明駕駛意識與常識，更是要將那些不適合駕駛的人攔截在駕駛的大門之外，減少“馬路殺手”，減少交通事故，確保公眾安全。

在德國，考駕照只有5次機會，一次就能通過路考的概率不到三分之二，遠低于70%，英國沒有次數限制，但通過率更低，不到40%。倫敦一位女士連考110次，也沒有通過；一位已經60多歲的老太太，從25歲開始考試，出入考場三十多次，到現在為止，也沒能通過考試。在德國和瑞士，考駕照還必須學習急救與護理課程，如果通不過，同樣拿不到駕照。在日本，開車被認為是與生命掛鉤的事情，駕考是為了讓司機了解行車規則和遵守規則，上路后不給自己和別人帶來麻煩。

考生不認真學習和練習，考不過時就怪駕考規定太嚴，實在沒有道理。嚴格的考試換來的是交通行駛中的安全。所以，在我看來，駕考規定不是太嚴了，而是還不夠嚴，還需要進一步嚴格。