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共享單車系列越來越多，在業(yè)內(nèi)的競爭也越來越激烈。自從摩拜推出紅包車后，ofo小黃車，也推出了紅包！到底是怎么玩的呢？讓我們一起來看看吧！

ofo紅包車怎么玩

共享單車ofo今日早間向其用戶推送了一條“騎行領(lǐng)紅包”的信息。這是繼摩拜單車推出“紅包車”之后，又一家以紅包車為手段鼓勵(lì)用戶騎行的共享單車企業(yè)。與摩拜單車推出的“紅包車”幾乎沒有差別，用戶打開ofo應(yīng)用后，尋找?guī)в屑t包標(biāo)志的區(qū)域，在紅包區(qū)范圍內(nèi)開鎖騎行且騎行時(shí)間超過10分鐘，距離達(dá)到500米即可獲得現(xiàn)金紅包。

如何領(lǐng)到紅包

與摩拜單車推出的“紅包車”幾乎沒有差別，用戶打開ofo應(yīng)用后，尋找?guī)в屑t包標(biāo)志的區(qū)域，在紅包區(qū)范圍內(nèi)開鎖騎行且騎行時(shí)間超過10分鐘，距離達(dá)到500米即可獲得現(xiàn)金紅包。而這里所謂的紅包區(qū)域是指，ofo在App上畫出特定區(qū)域作為紅包區(qū)域，用戶在該區(qū)域內(nèi)開鎖騎車，并且騎行10分鐘，距離達(dá)到500米以上，即可獲得隨機(jī)現(xiàn)金紅包。

通過比較發(fā)現(xiàn)，盡管摩拜單車和ofo都推出了紅包車但有些細(xì)微的差別。

最大的不同是對(duì)于ofo推出的紅包區(qū)域這一概念，用戶只有在紅包區(qū)域內(nèi)按指定時(shí)間及長度騎行才能領(lǐng)取紅包。而對(duì)于紅包區(qū)域如何界定，ofo并未作出明確表示。

昨天在實(shí)際的騎行中，騎行一次ofo會(huì)給出2-10元不等的紅包。

ofo單車有什么漏洞？

ofo與膜拜單車最大的差異在與兩家公司對(duì)于單車設(shè)計(jì)的考量。從實(shí)際應(yīng)用中來看，ofo實(shí)際使用密碼鎖+智能鎖（數(shù)量比較少），摩拜使用智能鎖。摩拜車子內(nèi)置GPS，而ofo缺少GPS功能（針對(duì)機(jī)械鎖功能）。

由于ofo使用的是密碼鎖，所以ofo只能通過輸入車牌號(hào)獲取解鎖code的方式。由于機(jī)械鎖的特點(diǎn)決定了ofo的解鎖code存在濫用的情景。加上這種方式下由于GPS的缺失，無法識(shí)別具體車輛位置。只能通過用戶的手機(jī)GPS位置獲取當(dāng)前車輛騎行位置，用戶騎行結(jié)束必須通過手機(jī)端結(jié)束后，才能停止計(jì)費(fèi)。

比較摩拜單車可以發(fā)現(xiàn)，摩拜初期就選定了更具有技術(shù)含量的智能鎖，避免了解鎖碼的濫用。同時(shí)鎖車才停止計(jì)費(fèi)。摩拜通過單車內(nèi)置的GPS記錄用戶的騎行路線。

對(duì)比如下：