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根據第三方的數據統計顯示,在一線城市的網約車司機日收入流水都達到了三百元至六百元左右,而二線城市則在三百元至五百元左右,三四線城市降低到了兩百元至三百元左右。不過要注意的是,這里的數據是網約車司機每天工作10小時得出來的。
包括當前國內的網約車巨頭滴滴創始人程維也曾公開表示滴滴六年來幾乎沒有實現盈利,而且還在今年上半年虧損了40億元人民幣,其中大部分的金額都用來補貼用戶與司機了。其實這個數據還是比較讓人意外的,畢竟滴滴只是一個平臺,沒有太多的實際成本,居然還虧損了。
既然平臺也在努力補貼司機,那么我們還是來看看眾多網約車司機的反映吧!在一線城市的網約車司機普遍日收入都在四百元左右。日收入在200元的網約車司機大多數都是順風車或者業余兼職的。但是這些網約車司機的習慣也有所不同,包括有些網約車司機覺得下午用車高峰期時容易違章被罰款。也有些網約車司機喜歡在晚上接單,因為晚上路上比較通暢,會輕松一點。
總體來說大部分的網約車司機都很喜歡這份工作,覺得還行,這個結果還是比較出乎意料的。不過還是有部分網約車司機抱怨獎勵單的時候,系統老是派單到非常遠的地方以及平時車輛會面對耗損。但是網約車司機這份工作受歡迎還是有其它原因的,例如相對輕松、自由。你那兒的網約車司機日收入多少
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